“Нива Шевроле” (ВАЗ-2123) – двигун: будова, характеристики, ремонт

Інші варіанти тюнінгу

Один з варіантів удосконалення – поліпшення циліндрів для більш ефективної експлуатації оновленого поршня. Реформація передбачає розточування зазначених елементів під ширину 84 мм. Правильно виконана робота у цьому напрямку дозволить власнику отримати збільшений об’єм двигуна 2123 «Ниви Шевроле» до 1,9 літра. При цьому потрібно додатково поміняти деякі пов’язані з вузлом деталі. Заміна старого карбюратора на новий варіант, а також встановлення полегшених шатунів також дасть можливість підвищити потужність авто.

Заміна клапанного механізму

Необхідно враховувати, що модернізація силового агрегату «Ниви Шевроле» не матиме значного впливу в плані поліпшення характеристики автомобіля. Це пов’язано з тим, що всі особливості транспортного засобу розраховані на високі параметри прохідності, а не на швидкісні показники. Отже, витрачені кошти і час на чіп-тюнінг, заміну клапанного механізму, оновленні моторів не завжди дають бажаний результат.

Щоб модернізація вітчизняного позашляховика принесла видимий ефект, слід акцентувати увагу на поліпшення тягових характеристик, що і так належить до переваг даної машини. В цьому напрямку слід звернути увагу на такі моменти:

  • Розточка штатного поршня на збільшений діаметр. Це дасть можливість підвищити паливний обсяг мотора. Всього два міліметри різниці дозволять вмістити не 1,7, а 1,85 літра палива, що не так вже й мало.
  • Поліпшення самого поршня в силовому агрегаті дасть до об’єму ще 0,2 л.
  • Повна заміна поршневого механізму з кришкою двигуна 2123 на версію з діаметром 88 міліметрів збільшить обсяг до двох літрів.

Важливий момент – будь-які спроби тюнінгу мотора, проведеного нетямущим людиною без участі спеціаліста, можуть привести до зворотного ефекту або виходу агрегату з ладу.