“Нива Шевроле” (ВАЗ-2123) – двигун: будова, характеристики, ремонт

Характеристики двигуна ВАЗ-2123

Нижче наведені основні параметри даного мотора:

  • різновид “движка” – бензиновий двигун з чотирма циліндрами з електронним контрольованим уприскуванням палива;
  • показник потужності – 80 л. с.;
  • обсяг робочий – 1690 куб. см;
  • місткість паливного резервуара – 58 л;
  • швидкісний поріг – 140 км/год;
  • крутний момент по максимуму – 127,5 Нм;
  • витрата бензину при змішаному режимі – 10-11 л/100 км;
  • компресія – 9,3;
  • розмір циліндра в діаметрі – 82 мм;
  • кількість клапанів – 8 штук;
  • маса – 127 кг

Варто відзначити, що двигун 2123 монтувався не тільки на «Шевроле», але і на модифікації ВАЗ-21213, ВАЗ-21214.

Особливості конструкції

Конструкція розподільного валу розглянутого мотора, порівняно з попередниками, не зазнала особливих змін. Механізм також обладнується роликовій ланцюгом втулочно-роликового типу, яка розміщена в один ряд. Отже, всі зірочки агрегату мають однорядну конфігурацію. В результаті розробникам вдалося домогтися покращення роботи маслоперекачивающего насоса. Терміни заміни масла залишилися колишніми.

Інші вузли і деталі також не зазнали глобальної переробки, сформовані за принципом модифікації 21214. Додатковим підтвердженням зазначеного факту є монтаж пружинно-гідравлічної системи, що має характерні риси для більшості останніх моделей ВАЗа. Облаштування охолодження двигуна 2123 «Ниви Шевроле» обладнується рідинним насосом і генератором, які приводяться в дію за допомогою шківа колінчастого вала. Передавачем тягового зусилля виступає поліклинові ремінь.

Вид на мотор праворуч зображений на верхньому малюнку:

  • Стартерний щиток.
  • Маховик.
  • Колектор випуску.
  • Трубка.
  • Ресивер.
  • Дросель.
  • Термостат.
  • Насос ОЖ.
  • Компресор.
  • Блок циліндрів.
  • Зливна пробка.
  • Права опора.