Структура потяги метро
Потяги метрополітену розрізняються зовні, внутрішньо, а також довжиною і технічними характеристиками. Електропоїзд метро відрізняється монолітністю і складається всього з декількох вагонів. З них 2 вагона по краях є головними, які включають в себе кабіни для водіїв і електродвигун. Між ними знаходяться від 1 до 6 проміжних вагонів, що використовуються виключно для перевезення пасажирів.
Довжина вагона метро, як правило, більше, ніж у трамвая, але менше, ніж у поїзда. У різних марок вона може бути різна. Так, у звичайних радянських і російських вагонів вона становить близько 20 метрів, а в моделі «Русич» – 27-28 метрів. Від довжини вагона багато в чому залежить і відповідь на питання про те, скільки вагонів метро.
Харчування електропоїздів метро проводиться від мережі постійного струму, підключеного до третього (контактного) рейці, напруга в якому становить 750 – 900 Ст. Ширина колії шляхів на території колишнього СРСР дорівнює 1 520 мм
У зарубіжних країнах поїзда метро можуть працювати в автоматизованому режимі, що дозволяє зменшити число працівників.
