Інші характеристики
Передаточне число лісовоза МАЗ-501 склало 9,81. Передні колеса поверталися за рахунок взаємодії надійних шарнірів конфігурації «парний кардан» з шкворнями на конічних роликоподшипниках. Задній аналог залишився практично без змін (від 200-ї версії).
Момент крутіння передавався за допомогою несиметричного диференціала в пропорціях 2/3 (на міст ззаду) і 1/3 (на передній вузол). Така особливість компенсує розкид зусиль при проведенні маневрів. Для руху по слизьких ділянках передбачений режим повного механічного блокування двома способами (самовимкнення або механічне вплив).
Двигун Мазу 260 5 З-501 практично без змін запозичений у 200-ї версії разом з вузлом коробки передач і блоком зчеплення. Раму довелося підсилювати, оскільки її підняли на 17 сантиметрів. В результаті змінили кронштейнів задніх ресор. Підвіска спереду складається з 11 аркушів на кожній стороні і гідравлічних двосторонніх амортизаторів.
