Масляний фільтр “Нива Шевроле”: який краще і коли міняти

Терміни заміни масляного фільтра

Кожен власник свого автомобіля сподівається на те, що його залізний друг прослужить йому якомога довше без дорогого ремонту. Саме тому як машина обслуговується, так вона і працює. Заводом-виробником рекомендується заміна масляного фільтра на «Ниві Шевроле» кожні 10 000-15 000 км пробігу. Але ці цифри залежать від мастильного матеріалу, яким змащується двигун, і умов експлуатації. У водіїв є величезний вибір серед масляних фільтрів і масел. Їх основні види:

  • мінеральні масла (Mineral);
  • синтетика (Fully Synthetic);
  • полусинтетика (Semi Synthetic).

Заміна масла в двигуні

Для того щоб поміняти масло в двигуні вашого автомобіля, необхідно попередньо прогріти його до робочої температури. Після того як двигун прогріється, йому дають трохи охолонути, щоб уникнути отримання термічного опіку. Потім потрібно відкрутити захист двигуна, якщо вона є. Далі викрутити заливну горловину, розташовану на клапанній кришці, підставити ємність для збору відпрацьованого масла під піддон. З допомогою шестикутника або ключа на 17, не кваплячись, відкрутити зливну пробку. На ній є магніт, який намагнічує на себе металеву стружку. Його необхідно протерти сухою ганчіркою.

Коли «відпрацювання» вся витече, зливну пробку закручують на своє місце. Міняють на новий масляний фільтр, попередньо змастивши ущільнювальне кільце маслом, і заливають, відповідно, нове моторне масло. Спробувати відкрутити старий масляний фільтр можна руками, але може і знадобитися допоміжний інструмент. Таким може бути звичайна плоска викрутка або спеціальний знімач.

У випадку з викруткою потрібно акуратно пробити масляний фільтр «Ниви Шевроле» наскрізь і, отримавши «важіль», відкрутити його. Якщо, звичайно, є знімач, труднощів з відкручуванням виникнути не повинно. Рівень масла перевіряють щупом, на якому є позначки Max і Min, вказують кількість масла в двигуні. За регламентом обсяг заливається масла становить 3,75 л. Проконтролювати це можна за допомогою шкали, розташованої збоку каністри.