Биксеноновая лінза – що це?
Це комплект деталей, які встановлюються в штатні фари автомобіля. В комплект входить ксенонова лампа, відбивач, металева шторка, елемент з фокусом лінза та деталі для монтажу. Іноді в набір входять і блоки розпалу.
Працює лінза наступним чином. Відбивач не просто відображає світло лампи, але й формує його за рахунок фокусування в пучок. Режими дальнє світло/ближнє світло перемикаються за рахунок шторки. Якщо водій включає ближнє світло, то шторка піднята. Вона перекриває основну частину світлового потоку. Коли автолюбитель включає дальній, тоді шторка повністю піднімається. Лампа відкривається в повній мірі.
Демонтаж фари, розбирання
Автомобіль треба встановити на рівну ділянку. Далі знімають мінусову клему з АКБ. Фари закріплені на кузові за допомогою двох болтів і гайок. Їх відвертають по черзі. Потім оптику слід акуратно висунути вперед по ходу руху машини. Всі роз’єми від корпусу відключаються.
Викруткою викручують гвинти, які кріплять так звану «вію». Далі фару перевертають і інструментом знімають скоби. Хрестової викруткою викручують гвинт – він розташований з тильного боку.
Використовуючи канцелярський ніж, проробляють отвір вгорі картонної коробки. На дно укладають демонтовану фару. Потім коробку закривають, а будівельний фен засовують в отвір в ній. Далі слід включити фен на п’ять-сім хвилин. Це потрібно для розм’якшення герметика, на який приклеєне скло на фарі.
Потім оптику дістають з коробки і акуратно розбирають потрібно відокремити скло від корпусу фари. Зі склом від’єднається і маска. Але вона не потрібна – її залишають на корпусі. Викруткою викручують гвинт, що кріпить маску, знімають скло. В пазі корпусу залишиться герметик – його видаляють викруткою.
Далі з фари витягають нутрощі, які не знадобляться. Це лампа, відбивач, пружина. Викруткою відкручують гвинти і витягають не потрібні більше елементи. Потім важливо прокласти проводку так, щоб фішку можна було вивести назовні.
