Про частих неполадки
Класична структура, здавалося б, проста і не повинна викликати проблематичних питань. Життя показала зворотний «бік медалі». Складність полягала в дорогій лагодження механізмів. Ніж «страждає» рядна «шістка»? Отже:
- Автотранспорт може заглохнути прямо посередині (далі не заводиться), стартер крутиться. При раптово трапилися проблеми причин може бути дві: некоректна подача палива і дефекти в запаленні. Треба перевірити насос, виміряти тиск, електропроводку.
- Підтікання масла теж трапляється. «Лікуванням» може бути постійний контроль щупом один раз в місяць. Про маслі треба сказати окремо. У літній період оптимальної рекомендацією автомеханіків буде мастило 10W40, взимку — 5W40, здатна витримувати сибірські морози. Цей варіант підходить для «Марк II».
Які поради дають механіки сервісів?
