Як ведуть себе поршневі кільця?
Згодом власник помічає зростаючі потреби автомобіля в паливі. Це безпосередньо пов’язане з старінням і заляганням поршневих кілець. Вони на двигунах N52 від BMW, відгуки про які часто говорять не на їх користь, встановлені занадто тонкі, з незручною формою. Це стосується варіантів з об’ємом 2,5 л.: знос настає дуже рано. В результаті витрачається на 1 тис. км – 1 л. масла.
Складності з електронікою
Електронний датчик рівня масляної рідини нерідко випадає з робочого режиму або невірно видає відомості. При великій витраті пального подібне поведінки вимірювача провокує масляне «голодування», підвищене тертя елементів.
Про вимоги мотора
При виконанні всіх умов з ремонту і технічного обслуговування, апарат не викликає особливої проблематики. Одним з негативних моментів є підвищена вимогливість до якості використовуваного масла в баку. Для «харчування» агрегату підходять тільки нафтопродукти преміум категорії, які радить застосовувати виробник. Як у результаті варто доглядати за мотором для продовження його терміну служби?
