Яка машина швидше розганяється?
Різниця заднього і переднього приводу полягає в тому, що на сухому асфальті задньопривідне авто розганяється швидше передньопривідних машин. При розгоні маса автомобіля переноситься на задню вісь, при цьому передні колеса розвантажуються. Тому передній привід при розгоні допускає сильні пробуксовки.
Який привід все-таки краще?
Розглянувши відмінності заднього приводу і переднього приводу, можна зробити висновок, що другий тип виграє за багатьма показниками. Також він вигідніше по витраті палива. У середньому їзда на машині з переднім приводом економічніше пересування на авто із заднім приводом. Різниця може досягати 7 %.
У задньопривідних авто немає приводних валів, тому найбільший радіус повороту рульових коліс буде більше, а кут розвороту – менше, що дуже доречно в умовах міста.
Об’єктивно сказати, який привід краще – передній або задній, насправді важко. Багато компаній-виробники відзначають, що передньопривідні машини у виготовленні набагато дешевше. Тому вони здійснюються за більш доступними цінами.
Більш низька вартість – це основна перевага переднього приводу перед заднім. Можна сміливо сказати, що завдяки низькій вартості перший тип трансмісії вважається найпоширенішим. Передньопривідні автомобілі виробляються частіше, ніж з машини із заднім і повним приводом разом узяті. Другою причиною великої популярності переднього приводу є його простота у використанні на слизькій дорозі.
Передньопривідні авто набагато доступніше, економічніше. Вони конструктивно прості і менш вимогливі до майстерності водія. Задній привід фахівці рекомендують використовувати тільки в тому випадку, якщо у вас є пристойний досвід водіння за плечима і тепер ви хочете не просто водити авто, а отримувати масу задоволення від самого процесу управління машиною.
