Тюнінг
Існує тюнінг задньої балки? На відміну від передньої підвіски, автовласники не сильно переймаються її доопрацюванням. Проте все ж є спосіб поліпшення характеристик цього пристосування. Найбільш поширений варіант тюнінгу – це установка стабілізатора поперечної стійкості. Раніше ми вже говорили про відсутність такого елементу і про зайву неповороткості автомобілів. Установка додатково цього пристрою дозволяє знизити бічний крен і поліпшити керованість машини. Як виглядає подібний елемент, читач може побачити на фото нижче.
Для монтажу такого стабілізатора не потрібно робити додаткові отвори або приварювати що-небудь. Механізм закріплюється на штатні болти кріплення пристрою, а в деяких випадках по центру обхоплює і саму балку. Таким чином, конструкція надає додаткову жорсткість не в збиток комфорту. На даний момент існують вже готові комплекти для установки на передньопривідні автомобілі марки ВАЗ.
Ще один вид тюнінга – монтаж металевих пластин під маточину. Робиться це з метою отримання негативного розвалу. Як правило, це потрібно при встановленні широких дисків у разі, якщо вони не поміщаються в арку. Негативний розвал дозволить поліпшити керованість автомобіля. Машина буде краще входити в повороти. Однак потрібно розуміти, що після такого тюнінга вся навантаження буде йти на одну сторону протектора. Ресурс покришок при цьому знижується в два рази.
