Типи винищувачів
Тепер про те, чим відрізнялися один від одного винищувачі 2-ї світової війни, зробили найбільший вплив на її хід. При цьому важливо відзначити бойові умови, в яких вони створювалися. Наприклад, війна на Сході наочно продемонструвала, що від авіації потрібно порівняно невелика висота польоту, якщо є лінія фронту, на якій основною збройною силою є наземна армія.
Радянсько-німецьке протистояння продемонструвало, що переважна більшість повітряних битв проходило на висоті близько чотирьох з половиною кілометрів, незалежно від того, якою була максимальна висота, на яку могли піднятися літаки. Тому радянські авіаконструктори, удосконалюючи мотори і винищувачі, були зобов’язані враховувати цю обставину.
А ось американські “Мустанги” і англійські “Спитфайров” могли підніматися на велику висоту, так як розраховували на інший характер бойових конфліктів. До того ж “Мустанг” володів ще і більшою дальністю польоту, що потрібно для супроводу важких бомбардувальників. За рахунок цього він був набагато важче, ніж “Спітфайр”, а також інші вітчизняні та німецькі винищувачі 2-ї світової війни.
Враховуючи, що кожна держава готувало бойові машини під різні умови, втрачається сенс питання, яка з машин є більш ефективною. Доцільним стає порівнювати тільки рішення ключових технічних проблем і нюанси в конструкції.
Принципово при цьому відрізняються німецькі винищувачі, які спочатку призначалися для битв і на Західному, і на Східному фронті.
Тепер докладно про те, у чому полягали важливі відмінності найкращих винищувачів 2 світової війни. Це питання буде розглянуто з усіх сторін, в тому числі на особливості технічної ідеології, яка закладалася конструкторами при проектуванні.
