“Спітфайр”
В плані концепції, яка була використана при створенні, самими незвичайними вважаються американський “Мустанг” і англійський “Спітфайр” XIV.
Англійський винищувач 2 світової війни був справді визначною бойовою машиною. Саме йому вдалося в повітряному битві збити німецький винищувач Ме 262.
Основа для літака “Спітфайр” була створена у Великобританії ще за кілька років до початку війни. При проектуванні була зроблена спроба поєднати несумісні речі, як здавалося в той час. Це маневреність, висока швидкість, яка тоді була властива тільки швидкісним винищувачам-монопланам, а також маневреність. В основному, мета вдалося досягти.
Як і більшість інших швидкісних винищувачів “Спітфайр” був свободнонесущим монопланом обтічної форми. При цьому він мав досить великих розмірів крило для своєї ваги, що давало велике навантаження на окрему одиницю поверхні.
Звичайно, такий підхід не можна було вважати винятковим. До такого технологічного рішення вже вдавалися японські конструктори. Але англійці пішли ще далі. Із-за значного аеродинамічного опору крила, яке відрізнялося дуже великим розміром, годі було сподіватися на максимальну швидкість польотів. А цей показник є одним з ключових для винищувачів того часу.
Для зменшення опору застосували профілі меншої товщини. Для цього крила надали еліптичну форму. Таке технічне рішення дозволило знизити аеродинамічний опір на режимах маневру і при польоті на максимально великих висотах.
Англійцям вдалося створити дійсно неабиякий бойовий літак, але це зовсім не означає, що у нього відсутні які-небудь недоліки. Із-за малої навантаження, яка припадала на крило, він поступався більшості винищувачів того часу з розгінним властивостями на пікіруванні. Набагато повільніше, ніж практично всі аналогічні апарати того часу, він відгукувався на дії екіпажу під час крену.
При цьому варто визнати, що всі ці недоліки не мали принципового характеру. Військові фахівці визнають, що в цілому це був один з видатних літаків для битв в небі, що в цій справі демонстрував свої чудові якості.
