Мінуси штатної приладової дошки
До недоліків «рідного» щитка відносять кілька моментів, які усувають шляхом тюнінгу панелі приладів ВАЗ-2114. Серед них:
- відсутність регулювань керма, який перекриває значну частину датчиків;
- панель приладів відображається на вітровому склі, що створює певні труднощі при водінні;
- зовнішнє покриття залишає бажати кращого, вже через кілька років вид втрачається практично повністю;
- «рідний» пластик жахливої якості (скрипить, дряпається, стукає);
- погана фіксація бардачка, провокує його мимовільне відкривання;
- система вентиляції не дає можливості відрегулювати правильне поширення теплого повітря (особливо це відчувається взимку).
Підсвічування
При тюнінгу панелі приладів ВАЗ-2114 своїми руками, в першу чергу передбачається візуальне перетворення. Одним з ефективних і простих варіантів є поліпшення підсвічування. На відміну від сучасних іноземних автомобілів, у яких підсвічування має складну конструкцію з проробленим до дрібниць функціоналом, на вітчизняних машинах вказаний вузол конструктивно простий, має малоефективне освітлення. Нижче наведено один із варіантів удосконалення у цьому напрямі.
Робота починається, як і в інших випадках, з демонтажу. Щиток знімають повністю разом з захисним склом. Операцію необхідно виконувати обережно, оскільки більшість деталей – крихкі. Потім просто змінюють оригінальну зелену лампу на червоний або інший світловий елемент, бажано світлодіодний.
