Відмінності вантажних і пасажирських поїздів
Для вантажних складів найбільш важливою характеристикою є велика сила тяги, яка дозволить переміщувати вагони з величезною масою. Для пасажирських ж локомотивів потрібно розвивати велику швидкість, щоб забезпечити швидку перевезення людей з одного кінця шляху в інший. На сьогоднішній день модернізація тягового рухомого складу дозволила створити вантажопасажирський локомотив. Він володіє необхідними характеристиками для обох складів, тобто його сила тяги, а також розвивається швидкість знаходяться на високому рівні.
Позначення тягових складів
Рухомі склади як на російських залізницях, так і на зарубіжних, мають спеціальне маркування: серію. Цей розряд йому присвоюють на заводі-виробнику. Що стосується російської системи маркування, то вона буквено-цифрова.
Приміром, електровози старого зразка мають маркування ВЛ, яка означає Володимир Ленін. Цифри ж зазвичай несуть в собі інформацію про технічні характеристики. Далі йде риска, а після неї вказується номер локомотива в даній випущеної серії. Наприклад, маркування складу ВЛ80к-0145.
В даному випадку це восьмиосный електровоз, що працює на змінному струмі. Він має кремнієвий випрямляч, про який свідчить літера “к”. У цій серії локомотивів його порядковий номер – 145. Що стосується складів, які збираються на зарубіжних підприємствах, але для російських залізничних, то вони також мають буквено-цифрове позначення.
Приміром, чехословацький завод-виготовлювач займався виробництвом пасажирських електричних рухомих складів. ЧС2 – це позначення шестиосного електровоза з однією секцією, що працює на постійному струмі. ЧС7 вже восьмиосный і двосекційний локомотив, також эксплуатирующийся на постійному струмі. ЧС4 і ЧС8 – це електровози, що працюють на змінному струмі і при цьому вони шестиосные і восьмиосные відповідно.
