Види теплових локомотивів
Почати розгляд тягових складів з тепловим двигуном можна з паровоза. В якості силового агрегату, який виробляє енергію, тут використовується паровий котел. В якості палива може використовуватися як рідкий, так і твердий матеріал.
З твердої сировини зазвичай застосовують вугілля, рідкого – мазут або нафта. Під час спалювання будь-якого з цих матеріалів, вода, що знаходиться в паровому котлі, перетворюється в пар. Далі він подається у спеціальну машину, в якій здійснюється перетворення теплової енергії в механічну. В роботі тягового рухомого складу цього типу є один істотний недолік – дуже низький коефіцієнт корисної дії. Його ККД становить лише 5-7%.
Пристрій тепловоза, наприклад, набагато простіше. У цього тягового складу в якості силового агрегату використовується дизельний двигун. За допомогою гідравлічної, механічної або електричної передачі повідомляється рух колісним парам транспортного засобу. Схожим пристроєм має газотурбовоз. Тільки замість дизельного двигуна у нього є газова установка, яка за допомогою певної передачі повідомляє рух колісним парам.
Види тягового рухомого складу з тепловим джерелом енергії включають у свою категорію ще один локомотив – мотовоз. Його основна відмінність в тому, що він володіє значно меншою потужністю, ніж інші різновиди. В якості силової установки тут розташовується двигун внутрішнього згоряння. Він може бути як карбюраторного, так і дизельного типу.
