Система старт-стоп: що це таке, для чого призначена, принцип роботи та відгуки

Очевидний результат

Для зійшли з конвеєрної стрічки автомобілів, що поставляються на ринок новими, для господаря агрегату плюсів ціла гама: ця апаратура дарує можливість зберегти приблизно 200 $ за рік з пробігом 20000 км. Вдатися до володіння даним механізмом на старих «ласточках» – собі у збиток через дорогого ремонту стартерів, заміни деталей.

Багато власники Audi A3 змушені спостерігати таку картину. Автотранспорт відмовляється заводитися після відпрацювання «старт-стоп»-конструкції. Підсумок – при натисканні педалі газу стартерний механізм обертається, а «коняга» не хоче продовжити шлях. На «ручник» не ставиться, вкрай складно утримати засоби пересування на височини. Фахівці радять оновити програмне забезпечення.

У випадку з цим нововведенням цілком доречна приказка: «Раз на Раз не доводиться», оскільки частенько вона відмовляється спрацьовувати з незрозумілих причин, в деяких ситуаціях справно виконує функції після оновлення.

Технологія дуже примхлива, вимоглива до виконання умов для нормального виконання завдань. Недотримання хоча б одного правила призведе до помилки системи «старт-стоп», її відмови виконувати свою роль. І господар автомашини побачить перекреслений значок на приладовій панелі. Однією з умов є тепло в салоні і пристебнутий ремінь. Чутлива конструкція і температурі охолоджувальної рідини. В цілому, винахід задумано непогано.