Пристрій енергоакумулятора — особливості, схема та відгуки

Де встановлений?

Принцип роботи енергоакумулятора передбачає підключення до гальмівної камері. На більшості вантажівок він встановлюється на гальмівних камерах середнього і заднього провідних мостів. На рульовій осі дані механізми не застосовуються.

Установка

На вантажному авто гальмівна камера і підключений до неї пружинний энергоаккумулятор змонтований на кронштейнах разжимных кулаків. Кріплення здійснюється двома гайками, накрученими на болти камер. Зона установки повинна надавати достатньо місця, щоб підключити шланги і трубопроводи для підведення стисненого повітря. В цілому, установка енергоакумулятора – відносно нескладний процес.

Спочатку потрібно демонтувати гальмівні камери і з’єднати їх з энергоакумуляторами. Шланги для повітря в порожнині над діафрагмою підключають до відповідних штуцерам. Далі встановлюють і живиться ресивер. З нього повітря подається на ускорительный клапан і на важіль стоянкового гальма. Далі трубка йде на ускорительный клапан у верхню частину.

Потім потрібно лише подати повітря до верхньої частини енергоакумулятора – туди, де встановлені пружини. Якщо потрібна заміна енергоакумулятора, можна користуватися цією короткою інструкцією.