Датчик удару подушок безпеки: влаштування, особливості та функції

Інші причини несправностей і їх рішення

Розберемо основні причини проблем, несправностей, пов’язаних з системою безпеки автомобіля, уявімо способи їх вирішення:

  • Погане з’єднання елементів в електросистемі ПБ або ж відсутність контактів. Ще одна причина постійного світіння індикатора несправності – погане підключення роз’ємів системи. Рішення у тому, щоб перевірити всі контакти, а також якість з’єднання.
  • Несправність контролерів удару – ще одна часта причина світіння індикаторів на приладовій автопанели. Можливо, вони погано підключені. Перевірте не тільки якість з’єднання елементів мережі, але і роз’єми. Що робити у випадку, якщо всі робочі контакти? Якщо індикатор на “приборку” продовжує сигналізувати про несправності датчиків удару, означає, що дані пристрої потрібно якомога швидше замінити. Інакше наявність ПБ у вашій машині можна вважати марним – вони не зреагують на удар. Як перевірити датчик подушок безпеки мультиметром, сказано в інструкції до пристрою.
  • Наступна часта причина несправності системи безпеки авто – порушення контакту в дверях. У більшості випадків це наслідок ремонтних робіт або заміни дверей в машині. Під час цього, як правило, роз’єми відключаються. Тому при подальшому їх з’єднанні всі контакти необхідно перевірити. Якщо індикатор в цьому випадку продовжує горіти навіть після перепідключення, то вихід з ситуації один – обнулити пам’ять керуючого пристрою системи безпеки.
  • Ще одна причина несправності – потрапляння вологи. Вона може виявитися на контактах електричних елементів, на замки ременів безпеки. Це призводить або до поганого контакту, або зовсім до замикання. Що робити з такою проблемою? Місце, де ви виявили вологу, потрібно ретельно просушити.
  • Некоректне функціонування блоку управління, вихід його з ладу. Причина може бути проста – відійшли контакти. Але якщо суть несправність криється в платі пристрою, то проблема вирішується кардинально – заміною даного блоку.
  • Запобіжні елементи. Якщо такі пристрої вийдуть з ладу, індикатор “приборку” теж буде горіти. Проблема досить поширена, так як не багато автовласників приділяють належну увагу запобіжників.
  • Заміна контрольного щитка або автомобільних сидінь. Це теж може призвести до несправності системи безпеки машини. Причина в тому, що при заміні може бути пошкоджена цілісність електропроводки. Зокрема, можуть постраждати місця з’єднань.
  • Подібна несправність в ряді випадків виникає також при заміні керма. Зокрема, у випадках, коли при проведенні такого ремонту пошкоджені контакти системи безпеки. Тут вже індикатор несправності системи безпеки буде горіти, не перестаючи.
  • Якщо під час дорожньої аварії спрацювали подушки безпеки, індикатор несправності ПБ в деяких випадках продовжує горіти навіть після відновлення подушок безпеки. Це говорить про те, що інформація про подію залишилася в пам’яті блоку управління. Вирішити ситуацію можна, видаливши звідти дану помилку.
  • Ресурс експлуатації подушок безпеки – теж причина активізації індикатора несправності. Пам’ятайте, що середній термін служби ПБ становить 8-10 років. При його перевищенні виробники подібних систем не можуть гарантувати працездатність своїх виробів.
  • Знижена напруга в бортовій автомобільної мережі. Як вирішити проблему? Насамперед перевірте акумулятор, а за ним – генератор.
  • Таким чином, датчик удару є невід’ємною частиною системи безпеки. При його несправності ПБ не розкриється в потрібний момент. Тому автовласники повинні періодично перевіряти його працездатність. Як і правильне функціонування всіх інших елементів цієї системи. Адже від неї залежить збереження життя водія і пасажирів ТЗ.