Особливості
Лагодження бічного порізу покришки своїми силами актуальна тоді, коли несправність не є критичною. Тим не менш, експлуатувати таку шину слід акуратно, так як навіть після самостійного, нехай і ретельно зробленого ремонту, високий ризик виникнення биття колеса. Якщо немає можливості замінити покришку, її краще експлуатувати як запаску.
Зазначений спосіб підходить далеко не для всіх бічних порізів. Досить часто пошкоджену шину рекомендується замінити справної версією. При наднормативних деформаціях є підвищений ризик відриву латки з подальшими негативними наслідками. Особливо небезпечний момент виникає при їзді на великій швидкості. До самостійної лагодження даного дефекту варто підходити зважено і відповідально.
Сервісне обслуговування
Краще, швидше і якісніше виправлять зазначену проблему в спеціалізованому сервісному центрі. Це обумовлено наявністю призначеного для таких робіт обладнання, відповідного інструментарію та витратних матеріалів, а також з відповідним досвідом співробітників автомайстерні. Ремонт бічних порізів колеса з точки зору фахівців складається з таких маніпуляцій:
На фінішній фазі відновлена шина монтується на колісний диск. Потім проводиться балансування за допомогою тягарців-компенсаторів.
Далі покришку можна експлуатувати за призначенням, однак. варто уникати надмірних навантажень і високих швидкостей. Відремонтований елемент повинен пройти певну обкатку з повним тестуванням на реальних дорогах.
