Спроби відновлювати окремі моделі
При цьому відомо, що окремі моделі своїх автомобілів Красинец все ж намагався відновлювати, але з цього нічого хорошого не вийшло.
Відомо, що Михайло Юрійович робив спроби відреставрувати легендарний СМЗ С-3А. Це двомісна мотоколяска, що випускалася на Серпуховському мотоциклетному заводі з 1958 по 1970 роки.
Як відзначають експерти, нічого не вийшло. Автомобіль не тільки був жахливо пофарбований, але ще виявилось, що його фари зібрані неправильно, одна з деталей вставлена догори ногами.
Серйозна претензія до колекціонера полягає і в тому, що він навіть не в змозі встановити елементарний паркан, щоб огородити свої рідкісні екземпляри. В результаті ті машини, які не пішли на переробку в 90-ті роки, були частинами розкрадені жителями навколишніх сіл, які мали на полі безперешкодний доступ.
Більшість вважає, що будь-який інший на місці Красинца вже давно б побудував прибутковий музей європейського рівня. Однак Михайло Юрійович робити цього не хоче або не може. В результаті унікальні експонати так і продовжують іржавіти і гнити.
