Михайло Красинец – один з найбільш скандальних і обговорюваних приватних колекціонерів на пострадянському просторі. Він відомий тим, що створив найбільшу колекцію вітчизняних автомобілів під відкритим небом, в якій налічується вже більше 300 примірників. Серед них багато рідкісних і колекційних моделей. Однак багато хто досі неоднозначно ставляться до його експозиції, сперечаючись, що це: унікальний музей або звичайна звалище. Адже, з одного боку, він врятував багато машини від знищення у пунктах прийому металобрухту, з іншого – сам влаштував звалище коли рідкісних машин під палючим сонцем і снігом. У цій статті ми розповімо про колекціонера і його колекції, яку багато хто називає кладовищем радянських автомобілів.
Біографія
Зараз Михайло Красинец – пенсіонер. Раніше він був автогонщиком, жив у Москві, працював механіком на Автомобільному заводі імені Ленінського комсомолу, зараз більше відомому під назвою “Москвич”.
Збирати унікальну колекцію радянських автомобілів він почав ще в 90-ті роки. Переломним в біографії Михайла Юрійовича Красинца став 1993 рік, коли герой нашої статті звільнився з заводу, на якому почалися проблеми. Разом з дружиною він продав квартиру і переїхав у село Черноусово, розташоване в Тульській області.
Це зовсім невеликий населений пункт, у якому, згідно Всеросійського перепису населення, проживає всього п’ять чоловік. Він знаходиться в 7 кілометрах від села Красивка, яка вважається сільським адміністративним центром, і в 7 кілометрах від селища міського типу під назвою Чернь. Розташоване село на південно-сході Тульської області, неподалік від кордону з Брянським регіоном.
