Види і рейтинг толщиномеров лакофарбових покриттів автомобілів

ET-444: четвертий за списком

Компактний прилад комбінованого типу, виконаний в тому ж корпусі, що й товщиномір ET-555, і практично ідентичний у застосуванні попереднім моделям – датчик упирається в поверхню, після чого стартує вимір. Робота пристрою автоматично починається в електромагнітному режимі, при відсутності сталі переходить в вихрострумовий.

Впровадження вихорострумового датчика збільшило ціну товщиноміра фарби автомобіля всього на 1400 рублів і зробило його цікавішим попередників: функціональність зросла, а точність залишилася колишньою.

Переваги:

  • Компактні габарити.
  • Можливість роботи в будь-якій точці кузова і з будь-яким металом.

Недоліки:

  • Відсутність режиму безперервного виміру.

П’яте місце: ET-11P

До створення цієї моделі виробник підійшов з толком і розстановкою: в комплекті йдуть три шайби для калібрування. Перша призначена для перевірки товщиноміра по магнітних металів, друга – з кольорових сплавів, третя – імітація лакофарбового покриття еталонної товщини. Абсолютно ідентична модель продається під маркуванням CHY-115; обидві марки куруються одним виробником – “Євротрейд”. Тому питання про те, якою фірми вибрати товщиномір, в цьому випадку безглуздий.

ET-11P комплектується довідковими даними про середній товщині ЛКП автомобілів популярних марок і моделей – не тільки корисна інформація, але і можливість перевірки приладу на відповідність зроблених їм вимірів реальним величинам. Заявлена виробником точність – 3% – на практиці при налаштуванні за штатною пластині підтверджується: показання товщиноміра варіюються в межах 104-100 мікрон при ідеальних умовах. На холоді точність показань дещо знижується, що цілком логічно.

Звукова індикація безперервного режиму виявилася вельми зручною на практиці можна спостерігати за показаннями, а можна змінити налаштування і не звертати уваги на дисплей – прилад подасть звуковий сигнал при виході виміряної товщини за межі.

В теорії корпус пістолетного типу повинен бути зручним, проте на практиці все інакше: точних вимірювань можна досягти, тільки якщо прилад усіма виступами торцевій частині буде впиратися в поверхню. На деяких ділянках кузова – поруч з фарами, закруглених елементах – товщиномір буде марний. Втім, подібна проблема характерна для всіх приладів куркового типу: позначається велика вимірювальна майданчик.

Переваги:

  • Можливість збереження в пам’яті 255 вимірювань.
  • Зручний і великий дисплей.

Недоліки:

  • Не завжди зручна форма;
  • Орієнтований на заміри по площині.