Важкий крейсер “Де Мойн”: фото, історія створення, опис і особливості

Останні роки експлуатації

«Салем» був запланований для інактивації після свого повернення із Середземного моря, але прохання Лівану 15 серпня 1958 року про підтримку проти очікуваного перевороту призвела до короткої відстрочку для крейсера. «Салем» звільнив Northampton 11 серпня в якості флагмана 2-го американського флоту. 2 вересня він покинув Норфолк, відвідав бухту Серпня і Барселону під час десятиденного круїзу по Середземному морю і повернувся в Норфолк 30 вересня. 7 жовтня він поступив у військово-морську верф Норфолка для інактивації, 25 жовтня висадив командуючого 2-м флотом і був виведений з експлуатації 30 січня 1959 року. Він був збережений у складі Атлантичного резервного флоту на військово-морській верфі Філадельфії. Корабель був обстежений в 1981 році на предмет можливої реактивації в рамках проекту військово-морського флоту, і хоча результати інспекцій показали, що він був у відмінному стані, фінансування утримання «Салема» і його сестринських кораблів (крейсерів типу «Де Мойн») не могло бути підтримана Конгресом.