Суть блокування на «Дастер»

Деякі особливості

Блокування може бути повним і частковим:

  • Перша методика передбачає зростання крутного моменту на колесі з великим опором. Передача зусилля складовими конструкції обмежена.
  • При частковому варіанті механізм припиняє функцію, і крутний момент розподіляється на обидва колісних диска рівномірно.
  • На повнопривідних моделях на передній диференціал блокувальний пристрій не ставлять, інакше це призводить до втрати потужності.

    Коли застосовувати?

    Запуск її здійснюється вручну або в автоматичному режимі тільки при зупинці машини. Діяти при цьому потрібно акуратно – великий ризик «зривання» механізму. Використовуються вони на невисоких швидкостях, в умовах важкопрохідної ділянки. З ручним типом потрібно бути вкрай обережним – не можна забувати вимикати механізм при виході з бездоріжжя. Забудькуватим автовласникам в іншому випадку доводиться розплачуватися трансмісією, витрачаючи гроші на її відновлення. Підводячи підсумки, можна виділити деякі переваги блокувальної установки.