Як перевірити зуби на маховику без зняття стартера?
Для того щоб підтвердити або виключити дану несправність зі зношеними зубами, потрібно включити на машині 3 або 4 передачу і зрушити автомобіль з місця приблизно на півметра. Потім варто знову спробувати запустити автомобіль – якщо двигун почне працювати, то вінець потрібно міняти. Якщо стартер крутить в холосту, то справа не у вінці.
Електрична причина
Якщо при запуску двигуна чути, як стартер обертається, а двигун не чіпляє, то проблеми можуть бути локалізовані у втягуючому реле. Воно встановлено на корпусі стартера і має клеми для підключення плюсового проводу від АКБ і керуючого контакту замку запалювання. Втягуюче реле – це котушка з двома обмотками. Перша обмотка тут втягує, друга – утримуюча.
Функції цих двох обмоток різні. Зусилля теж різниться. Втягує обмотка реле необхідна, щоб висунути бендікс, замкнути контакти для подачі напруги на щітки електромотора. У свою чергу, утримуюча обмотка створює достатнє зусилля, щоб бендикс міг отримати надійне зачеплення з вінцем маховика. Якщо стартер просто крутить в холосту, то втягує обмотка працює відмінно. Потрібно шукати несправність в іншому.
Якщо є міжвиткове замикання в утримуючої обмотки втягивающего реле, то фіксація бендикса в положенні зачеплення з вінцем не виконується, і шестерня відкидається назад. Обертальний момент передається на двигун, і він не запускається – стартер ВАЗ крутить в холосту.
Ремонт передбачає відновлення або заміну втягивающего реле повністю. Також відмінне рішення – це заміна стартера повністю на оригінальне пристрій. Але це вихід не для всіх, тому фахівці можуть порадити відремонтувати вузол – розбирати втягуюче, дефектовать, змінювати або відновлювати зношені деталі.