Німці
Почнемо розглядати “пацанські” машини на прикладі німецького автопрому. Безумовними лідерами є такі виробники як “Мерседес”, “БМВ” та “Ауді”. Так, вони не є еталоном надійності і якості, але безсумнівно мають дуже грізний вигляд. Особливо зарекомендували себе “БМВ” в кузовах Е30 і Е36. Більш нова “БМВ Е36” має більш сучасні, плавні форми екстер’єру, і на тлі кузова Е30 виглядає гірше, так як легендарна Е30 виглядає дуже агресивно, брутально й зухвало.
Різкі лінії натякають на її спортивний характер, окремо розташовані фари і вертикально розташовані “ніздрі” так і рвуться вперед. Її дизайн при певних зовнішніх доопрацювань актуальний і в наші дні, нітрохи не поступаючись сучасним автомобілям. Ще одним безсумнівним плюсом “БМВ” є задній привід, наявність якого особливо сподобається любителям дріфту.
З “Ауді” справи йдуть не так очевидно, як хотілося б. Їх дизайн в той час не користувався особливою популярністю, за винятком однієї моделі. “Ауді ТТ” – культовий спорткар двотисячних – за свій дизайн отримала прізвисько “черепашка”, мала чудові швидкісні характеристики, оснащувалася V-подібним шестициліндровим двигуном (3,2 літра, потужністю 250 кінських сил). Цей двигун розганяв автомобіль до 100 кілометрів на годину лише за 6,5 секунд, тому його можна сміливо назвати однією з найбільш “пацанських” машин.
Найпопулярнішим мерседесом став 202 кузов C-класу. Про нього можна сказати практично те ж саме, що і про “БМВ Е30”. Має чудовий зовнішній вигляд, оснащений потужними двигунами і має задній привід – все, що потрібно для повного щастя.
