Діагностика пружин і амортизаторів
Основну частину поломок задньої підвіски ВАЗ 2106 можна виявити під час поїздки. Тим не менш несправності потрібно підтвердити діагностичними методами.
Починається діагностика зовнішнього огляду машини на рівному майданчику. В першу чергу потрібно звернути увагу на пружини. Якщо вони просіли, то кліренс автомобіля буде нижчою за норму.
Щоб зробити початкове висновок про стан амортизаторів, слід натиснути на заднє крило в районі колеса. Ваги тіла достатньо, щоб автомобіль просів під його вагою. Якщо амортизатори робітники, то машина хитнеться один раз, і коливання відразу ж припиниться. В іншому разі розгойдування продовжиться. Амортизатори часто виходять з ладу через протікання масла. Зношені сальники призводять до того, що на зовнішній поверхні стають видні масляні патьоки.
