Постійний повний привід: опис, пристрій, плюси, мінуси

Трохи про правила

Автопотребители замислюються над питанням, чи можна постійно їздити на повному приводі і що ж радять механіки. Не секрет, що для засвоєння техніки їзди на таких пристроях потрібно чималий досвід, навички. Вигідним рішенням для вирішення проблем є пошук хорошого картодрому спочатку освоєння незвичайного «залізного коня». Треба провокувати замети, знаходити різні шляхи виходу із складного становища: з газом, чи без нього, кермом. Деякі пробують виїзд на спеціально підготовлений лід. Подібні дії допоможуть прилаштуватися до свого апарату.

Відповідь на вышепоставленный питання неоднозначний. Читаючи автофоруми, не покидає думка, що робити цього не потрібно. Аналогічної думки дотримуються сервісмени: швидко «полетить» передній міст. Їздити в автомобілях з постійним повним приводом рекомендується лише по слизькій трасі, в нелегких умовах бездоріжжя. Водіння по рівним дорожнім полотен без вад «вб’є» вузол раніше часу.