“Опель Астра” не заводиться, стартер не крутить. Причини виникнення несправності і способи розв’язання проблеми

Рекомендації автомеханіків

Часто в пошуках відповідей на хвору тему про те, чому “Опель Астра” не заводиться, стартер не крутить, усунення проблеми зводиться до перевірки в’язкості масла в двигуні. Зниження його рівня веде до падіння компресорів. Велика ймовірність необхідності заміни мастила. Падіння компресії в циліндрах викликає відмова роботи гідрокомпенсаторів, що відповідають за регуляцію зазорів клапанів. Чому взагалі це відбувається? Низька якість продукту – ще не особливий привід переживати. Поміняв масло, змінивши масляний фільтр, проблему можна вирішити без звернення в автомайстерню для дорогої налагодження.

Інша справа – попадання в масло охолоджуючої рідини і бензину. Буде вимушена перевірку цього сайту з майбутнім вибором методики виправлення.

Про методику аварійного запуску

Зламаний автостартер не надто серйозний мотив до паніки. В терміновому порядку не забороняється провести запуск мотора «навпростець». Яким чином це виглядає на Lada 110?

  • Включається нейтральна передача. Автомашина ставиться на ручник.
  • Треба включити запалювання, відкрити капотное простір.
  • Потрібно видалити повітряний фільтр.
  • Від’єднується фішка контактної групи.
  • Викруткою, шматочком дроту замикаються клеми маховика.

Тепер можна продовжити шлях. Ремонтні роботи стартерной системи – далеко не легкий процес. Майстри на СТО проведуть грамотну діагностику, переконавшись перед розбиранням в проблемі. Вони визначать за кількома ознаками: муфта приводу вздовж вала обертається погано, провертається шестерня приводу проти напрямку якірного обертання. Робоче тягове реле видає клацання, і приводний муфта здійснює рух вперед. В іншому випадку знадобиться заміна елемента. З допомогою професіоналізму і майстерності сервісменів швидко вирішиться завдання по лагодженню.