Тюнінг
Саме він найчастіше стає причиною несправності приладової панелі. Може бути, новий щиток був зафіксований неправильно, з-за чого він власне і не працює. Або при установці проводки були підключені не всі кабелі, або вони просто перегнулись. У таких випадках нерідко перестають функціонувати лише окремі елементи щитка: наприклад, дисплеї, індикатори акумулятора, ручника або тиску масла, а також лампочка повітряної заслінки карбюратора. Не працює панель приладів ВАЗ-2110 після тюнінгу – що робити в такому випадку? Слід насамперед замінити дроти. Зазвичай, це дозволяє з легкістю вирішити проблему.
Діагностика
Абсолютно неважливо, не працює приладова панель ВАЗ-2110 з інжектором 8 клапанів або карбюратором 16 клапанів, першим ділом слід провести діагностику самого щитка. Адже його справність ніяк не залежить від нутрощів автомобіля.
Правильна діагностика передбачає виконання декількох простих маніпуляцій:
- перевірка і заміна ламп, що вийшли з ладу деталей;
- перевірка проводки з допомогою індикатора або мультиметра;
- огляд контактів і очищення їх від нальоту окислення;
- перевірка запобіжників;
- моніторинг працездатності приладів.
Якщо не працює приладова панель ВАЗ-2110 з євро-установкою, слід перевірити запобіжники F18, F19 і F1. У випадках з бензиновими агрегатами варто звернути увагу також на деталі з номерами: F6 і F10.
