Склад
Виробники виготовляють кілька видів моторних масел. Властивості масел різні і залежать від хімічного складу продукту. Якщо виходити з цього критерію, то всі існуючі продукти можна розділити на три величезних категорії. Це мінеральні, синтетичні ПММ і напівсинтетичні.
В основі будь-якого мастильного матеріалу лежить базове масло і комплекс присадок. Характеристики, експлуатаційні якості можна точно визначити тільки за хімічним складом бази. Присадки необхідні, щоб скорегувати або поліпшити властивості. За допомогою різних груп присадок можна істотно підвищити експлуатаційні властивості моторних масел, навіть якщо вони виготовлені з не найкращою базової основи. Однак, в умовах тривалого їх використання, особливо при високих навантаженнях на двигун, присадки розпадаються і кінцеву якість мастильної рідини, що відпрацювала в моторі хоча б половину заявленого виробником терміну, можна визначити лише за якістю бази.
Основа може бути мінеральною чи синтетичної. У комбінації ці дві основи дають полусинтетическую базу.
Моторні масла являють собою вуглеводні з певною кількістю вуглецю. Атоми вуглецю з’єднуються в прямі і довгі, а також в розгалужені ланцюги. Чим ланцюг атомів пряміше, ніж більш високими якостями буде володіти масло. Приміром, розгалужених молекул набагато простіше згорнутися в кулю, так як вони компактніше прямих молекул. Приблизно так і виглядає процес замерзання. Розгалужені атоми замерзнуть при більш високих температурах, ніж атоми в прямих ланцюгах. Але потрібно одержати масло, яке складається з прямих ланцюгів вуглеводнів, щоб у ньому були відсутні домішки, не було ненасичених зв’язків, кілець.
Продукти, які надходять безпосередньо з сирої нафти, приходять в ідеальний стан через технологічний процес фільтрації або менш витонченими методами. У мінеральних маслах вуглецеві ланцюги розгалужені, а ось в гидрокрекинговых вони випрямляються. Проте, в останньому випадку добірних молекул отримати не вдасться. Що стосується синтетичного масла, то воно виготовляється з летючих, легких газів. Нарощується довжина ланцюга до потрібного кількості вуглецевих атомів.
