Міжвиткове замикання: причини, способи перевірки та методи ремонту

Універсальний агрегат

За допомогою багатофункціонального приладу для перевірки межвіткового замикання можна безпомилково виміряти опір між обмоткою та корпусом. В робочому стані різниця отриманих даних залишається незначною. Якщо отриманий показник перевищує позначку 11 відсотків, то якісного ремонту не уникнути. Майстру доведеться замінити всю обмотку, яка буде мати менший опір. Основні ремонтні роботи повинні бути спрямовані на перемотування несправних деталей. Такі маніпуляції доступні лише в спеціальних умовах. Роботу можна довірити виключно фахівцям.

Допомога мультиметра

Універсальність цього пристрою дозволяє виконати перевірку межвіткового замикання, щоб своєчасно усунути наявну поломку. Будь-які ремонтні роботи повинні починатися з розбирання якоря електродвигуна. Причини можуть виникнути з таких причин:

  • Знос і поломка щіток.
  • Замикання між пластинами.
  • Відсутність контакту на клемах.
  • Погана ізоляція.
  • Занадто висока температура для пластин колектора.
  • Багаторічний досвід експертів свідчить про те, що зламаний стартер видає характерний звук гула, з’являються іскри, змінюється інтенсивність обертання якоря, утворюються вібрації під час роботи.