Про доцільність розкачки
Досвідчені автолюбителі на питання про те, як витягнути машину із бруду одному, знають ще пару відповідей. Один з них – розгойдування: рухи вперед і назад.
Чому автомобіль не може відразу виїхати з глибокої бруду? Секрет – в АКПП, розрахованої на недопущення прослизання коліс. Перемикання передач у цій ситуації неможливо, як це робиться в механічній коробці. У зв’язку з цим спроби зрушити транспорт таким способом виявляться марними. Що тут порадити?
Як з’ясували раніше, для розгойдування автомобіля, функціонуючого на коробці-автоматі, рекомендувати використання задньої передачі марно. Краще починати рухатися до упору, а потім здійснювати маніпуляції в зворотному напрямку. Схему потрібно проробити кілька разів. Для здійснення руху важіль доведеться поставити в положення «D», а зчеплення – в положення «N».
Як розкрити «механіку»?
Професіонали дотримуються наступного думки в питанні виходу з такої ситуації:
Тип передачі вибирається залежно від того, в який бік простіше виїхати. Досягаючи максимуму, можна дати «сталевого коня» скотитися по траєкторії під своєю власною вагою. Після зупинки знову почати рух вперед.
