Як швидко виявити поломку?
Робота РХХ безпосередньо не пов’язана з електронним блоком управління в автомобілі. ЕБУ двигуна встановлює тільки виліт штока РХХ. На кроковий двигун подається певний струм. Але електроніка не може визначити, у якому положенні знаходиться шток – значення не фіксуються. Якщо є проблеми з РХХ, загориться лампочка “Перевірте двигун”.
Як перевірити регулятор холостого хода ВАЗ-2114 з допомогою діагностичного сканера? Підключивши його, потрібно вважати помилки. Серед типових можна виділити:
- P0505 – несправність в ланцюзі управління.
- P0506 – датчика блокування.
- P1509 – перевантаження ланцюга.
- P1513 – КЗ в керуючої ланцюга.
- P1514 – обрив.
Перевірка РХХ з мультиметром
На відміну від сканера, мультиметр в даному випадку набагато ефективніше. У даному способі мається на увазі вимірювання струму на роз’ємі датчика. Якщо живлення немає при включеному запаленні, то можна констатувати обрив. Також перевіряють напруги на обмотці статора. Давайте подивимося, як перевірити регулятор холостого ходу мультиметром, так як кроковий двигун має дві обмотки і легко помилитися.
Насамперед перевіряють, якщо напруга на датчику. Щупами стосуються контактів «А» і «B», «C» і «D» в режимі опору – тестер повинен показати приблизно 53 ОМ. Далі те ж саме проробляють з парами «B» і «D» і «A» і «C». Тут опір має рухатися до нескінченності. В іншому випадку датчик несправний і вимагає заміни.
