Спортивна версія
Вона заслуговує окремого інтересу, так як її підвіска дуже сильно відрізняється від базових моделей. А також на ній встановлені зовсім інші масляні амортизатори. Вони замінили старі, пружинні. Бездоріжжі для цього скутера перестало бути проблемою, так як хід передньої вилки становив вже більше 100 міліметрів.
Трансмісія також була перебудована: поставлені більш легкі за масою важки для варіативної трансмісії, а також зчеплення скутера стали жорсткішими. Ще варто згадати наступні речі: спортивний глушник, який був тільки в цій версії, а також литі диски, які дуже унікальні. Як було сказано вище в матеріалі статті, цієї моделі присвоїли свій спойлер.
Скутер був обладнаний протиугінним засобом, а саме блокатором підніжки.
Honda Dio ZX 35 в спортивній версії зберегла в собі свої переваги старих, базових моделей. Їй завжди були властиві:
Завдяки 7 кінським силам скутера, що рекорд для п’ятдесяти кубових движків, Honda Dio ZX 35 легко піддається тюнінгу. Трансмісія також влаштована надійно: варіатор якісно передає крутний момент.
