Метро в місті
Побудований у 1974 році, празький метрополітен, перевозить близько 1,6 мільйона пасажирів на день і є п’ятою за завантаженості підземною системою в Європі. Він складається з трьох ліній, а будівництво четвертої лінії почалося тільки в 2019 році. Не кажучи вже про те, що це швидко, чисто, безпечно і розв’язка дозволяє дістатися до будь-якої точки в столиці. Якщо цікавить питання про те, скільки коштує метро в Празі, то на початку статті вказані ціни на всі типи проїзних. Вони універсальні і підходять для проїзду на будь-якому муніципальному транспорті.
Лінія А (Зелена) проходить зі сходу на захід від Депо Гостиварж до Немоцнице Мотол. Вона нині має 17 станцій. Це лінія, по якій ви зможете виїхати в аеропорт імені Вацлава Гавела і назад. На жаль, на поточний 2019 рік такий маршрут досі доступний тільки шляхом трансферу на автобусі, але плани по розширенню лінії А знаходяться в розробці. Відкрити пряме направлення до аеропорту на метро планує до кінця 2020 року.
Лінія B (жовта) проходить зі сходу на захід від Чорного Мосту до Зличина і є найдовшою з трьох ліній з 24 станціями.
Лінія C (червона) проходить з півночі на південь від Летняни до межі міста і є самою старою лінією. Вона має 20 станцій.
Пасажири можуть переміщатися між лініями метро на наступних трьох станціях:
У годину-пік потяги прибувають кожні 1-3 хвилини. У неробочий час і у вихідні дні состави прибувають з інтервалом 4-10 хвилин.
