Коносамент
Давайте розглянемо що це таке і для чого він потрібен. Для забору вантажу в порту призначення покупцеві знадобиться такий документ, як коносамент. Дані, які потрібно вказати в цій папері, повинні бути узгоджені з покупцем. Окремо це має бути обумовлено в міжнародному договорі. Зазвичай агент видає коносамент і передає його продавцю після оплати всіх витрат по доставці і навантаженні. Після цього постачальник пересилає коносаменти замовнику. Якщо процедура затягується, покупець разом з продавцем може віддати розпорядження на здійснення телекс-релізу. Це дозволить заощадити на кур’єрських витрати і вийде значно швидше.
Розподіл ризиків
З цим питанням варто ознайомитися в найпершу чергу. Як розподіляють ризики умови поставки CIF і FOB? До моменту переходу товару на борт суднао відповідальність за нього лежить на продавцеві. Потім вона переходить на покупця. Якщо в процесі завантаження контейнера з товаром щось станеться в портовій частині, судно має право не приймати його на борт. За брак у даному випадку буде відповідати продавець. Якщо псування настала в той момент, коли товар вже перебував на борту, відповідальність перед покупцем лягає на агента.
