Обслуговування підшипників
Керівництво по ремонту та експлуатації автомобілів містить корисну інформацію, зокрема, що стосується обслуговування підвіски. Саме вона страждає найчастіше з-за жахливого стану російських автомобільних доріг. Неякісний асфальт, каналізаційні люки, вибоїни та ями — все це призводить до зношування деталей підвіски.
У першу чергу страждають «кісточки», потім зношуються кермові наконечники або підшипники ступиці.
Сильний гул, причиною якого є розбитий підшипник маточини, є ознакою ризику втрати колеса під час руху. Це є серйозною загрозою для здоров’я і життя пасажирів і водія. У чому ж причина виходу з ладу підшипника? Необхідно пам’ятати про те, що у кожного транспортного засобу є свій експлуатаційний ресурс. При справному стані підшипника маточини машина здатна пройти близько 100 000 кілометрів.
Неякісно підшипник маточини працює в тому випадку, якщо була неправильно зроблена його установка. Для визначення ступеня зносу його, важливо прислухатися до звуку транспортного засобу. У справного автомобіля не повинно бути ніяких сторонніх внутрішніх і зовнішніх звуків. Якщо виникають якісь шуми, необхідно провести діагностику технічного стану машини.
