Призначення конструкції
Основною метою бушприта є винос вперед передніх косих трикутних вітрил – кліверов. За рахунок даної конструкції збільшується вітрильна площа корабля, що сприяє кращої керованості і більш високої маневреності. Крім того, бушприт частково використовується для кріплення фок-щогли. На цьому його функції не закінчуються, оскільки він також необхідний для кріплення і підйому носової якоря. Таким чином, бушприт корабля – це багатофункціональна щогла плавзасобу.
Розміри передньої щогли
Для кораблів різного профілю довжина бушприта була різною. Як правило, на купецьких суднах довжина передньої щогли дорівнювала трьом п’ятим довжини грот-щогли. На кораблях, призначених для ведення морського бою, довжина його дорівнювала восьми дев’ятим довжини фок-щогли. У діаметрі носової брус був порівнянний з діаметрами фок – і грот-щогл середніх розмірів. При цьому товщина бушприта зменшувалася від підстави до ноку майже в два рази.
