Зарядка акумулятора: на скільки ампер ставити і скільки часу заряджати?

Постійний струм

Дана методика ідеально підходить в тих випадках, коли акумулятор розряджений сильно. Тоді він отримає більш повний і рівномірний заряд. Сам процес при цьому хоч і тривалий, але так можна відновити ємність акумулятора по максимуму. Суть полягає в тому, що маніпуляція складається з декількох етапів, і при цьому сам струм підтримується на постійному рівні.

Даний варіант не дуже зручний тим, що необхідно постійної контролювати процес зарядки, а також змінювати напруги і коректувати силу струму. Іншими словами, просто взяти включити і залишити все на якийсь час не вийде. Принцип «включив і забув» тут не доречний! Крім того, зарядний пристрій слід купувати з можливістю регулювання струму.

Сама процедура зарядки

Тепер власне пора ознайомитися з тим, скільки виставляти ампер при зарядці акумулятора. Тільки для процесу доведеться ще озброїтися мультиметром.

Надалі діяти за такою схемою:

  • Ступінь І Сила струму встановлюється 0,1 від ємності АКБ (60 Ач – 6, 40 Ач – 4). Її слід підтримувати до тих пір, поки напруга не досягне значення 14,4 Ст. Ось тут як раз і потрібен мультиметр.
  • Ступінь II. Напруга 14,4 вольт обрано не випадково – в цьому випадку збільшується електроліз води, причому різко. В результаті відбувається розпад молекул на кисень і водень. Слід знизити струм удвічі. Тобто для 60 Ач – 3 А, 40 Ач – 2 А.
  • Ступінь III. При досягненні АКБ 15 вольт струм необхідно знизити ще в два рази (1,5 і 1 ампер відповідно). Причому тут слід контролювати напругу кожну годину або два. І коли воно стане постійним, а в банках буде спостерігатися активне виділення газу, процедуру можна вважати завершеною.

Як можна помітити, що при такому способі зарядки акумулятора дуже складно сказати, скільки це може зайняти часу. Всі головним чином залежить від ступеня розряду, сульфатації батареї, її віку.

Скільки ампер треба для зарядки акумулятора, нам тепер відомо при даному способі. Що стосується осідання солей кальцію на пластинах, то цього явища просто не уникнути. З-за нього як раз і втрачається частина ємності акумулятора. Відповідно, чим менше цей параметр, тим швидше відбувається зарядка батареї.