Історична довідка
Залізниця в Узбекистан прийшла порівняно пізно – лише в кінці 1880-х роках. Все почалося з прокладки Закаспійської залізничної магістралі, яка мала надзвичайно важливе стратегічне значення для Російської імперії. Чверть її довжини припадає на території сучасного Узбекистану.
Перший поїзд перетнув нинішні кордони незалежної держави в 1888 році. І лише десятьма роками пізніше залізниця була прокладена до його столиці. Що цікаво, саме в Ташкенті знаходилося управління всією Середньоазіатської залізниці за часів СРСР. Саме звідси курірована робота залізничних мереж усіх центральноазіатських радянських республік.
Новий імпульс у розвитку залізничної мережі цієї країни припав, як не дивно, на період після розпаду Радянського Союзу. Так, в період з 1993 по 2017 рік на території Узбекистану було побудовано 19 нових залізничних ліній. У їх числі – високошвидкісна залізниця довжиною 780 кілометрів, що з’єднала найбільші міста країни – Ташкент, Самарканд, Бухару, Карші і Навої.
