Профілактика
Тепер ми знаємо, чому залягли кільця в двигуні і що з цим робити. Але щоб не стикатися з такою проблемою, краще знати заходи профілактики. Вони досить прості і зрозумілі:
- Необхідно стежити за станом маслозйомних ковпачків. Про їх несправності повідомить високий витрата масла. Зволікати із заміною даних ковпачків не варто.
- Заливати тільки перевірене масло. Також воно повинно відповідати усім допусками. Якісний продукт не повинен вигоряти в моторі. Якщо мотор почав його під’їдати, заливка масла з більш високою в’язкістю не вирішить проблему.
- Обслуговувати двигун згідно з регламентом. Більше того, в наших умовах рекомендується скорочувати інтервал заміни масла до 10 тисяч кілометрів. Регулярна заміна унеможливить подібні ситуації, оскільки свіжий продукт має стійкі присадки і не вигорає, залишаючи нагар.
Якщо пробіг автомобіля більше трьохсот тисяч, кільця вже можуть зноситися. Це природний процес, тому на старих моторах у разі масложора рекомендується відразу виконати ремонт ЦПГ. Але почати, звичайно ж, краще з маслозйомних ковпачків (тим більше, якщо проблема тільки у витраті масла, а потужність та інші характеристики залишилися колишніми).
