Хитрощі блокування трансмісії
Внутрішній блок – вихід із ситуації, перевірений часом. Задня передача може блокуватися, залишаючи можливість руху машини виключно заднім ходом. Протиугінна захист автомобіля представлена на ринку в різних варіаціях, багато чого залежить від типу КПП, бюджету її господаря. Це можуть бути штирові, дугові, бесштыревые моделі. Вибір продиктований салонними габаритами. Безпосередньо у вузол монтуються бесштыревые пристосування. На ліквідацію приладу злодіям доводиться витрачати невиправдано тривалий час, виграшне для приїзду поліцейських. Злочинний елемент з будь-якої складної ситуації знайде вихід: злом капота, ручне перемикання швидкостей, і машину можна вважати викраденій.
Ефективно заблокувати ручник?
Виріб купується у офіційних дилерів, кустарі теж не дрімають, пропонуючи різноманітні варіанти. Варіант блокування ручника викликає неоднозначне думку. Викрадачеві знадобляться знову кусачки. За кілька хвилин, проведених під автотранспортом, про ручному гальмі можна забути. Деякі власники транспорту просунулися в цій темі, синхронізуючи ручне гальмо і гідравліку. Головний нюанс – гальмівна система перестає бути безпечною для самого власника. Іноді має успіх блокування з використанням штатних гальм. Суть в установці після головного циліндра запірного і зворотного клапана. В щоденній експлуатації він відкритий, гальма функціонують в стандартному форматі. В режимі «охорона» він закривається, в роботу вступає зворотний клапан. У цьому випадку гальмівна рідина рухається від основного циліндра на гальмові. Натискання на педаль дає лише приплив рідини, відтік не відбувається, в результаті приводячи в дію гальмові циліндри. Виходить блокування. Залишається зняти з «охорони», на це потрібен час, досвід, знання. Вартість процедури не з дешевих, вимагає залучення додаткового обладнання.
Захід майже позбавлене недоліків, знадобиться кваліфікований працівник майстерні, гарантії від виробника господар позбавляється. Розгерметизована систему можна, перерізавши гумові шланги спереду на колесах.
