Задня балка «Пежо Партнер» – пристрій, ознаки несправності, ремонт
Симптоми несправності
Як визначити, що потрібно автомобілю «Пежо Партнер» ремонт задньої балки та її складових? Ознаки можуть бути різними:
Глухий стукіт при їзді по нерівній дорозі і зайва розгойдування на швидкості. Якщо це стукіт з мінімальним інтервалом, найімовірніше, в автомобілі зносилися задні амортизатори. Як правило, зношується спочатку один з них – на правій або лівій стороні. Однак міняти їх рекомендується парно. З характерних ознак пробою амортизатора варто відзначити текти. Але пробій може статися і всередині.
Гул на швидкості вище 40 кілометрів на годину. Якщо машина почала гудіти з задньої частини, це говорить про те, що з ладу вийшов голчастий підшипник задньої балки на «Пежо Партнер». Також можна визначити, з якого саме боку підшипник прийшов в непридатність. Досить на швидкості зайти в поворот. Якщо гул посилюється при повороті вліво, значить, розбився правий підшипник. Однак, змінювати їх рекомендується також в парі, як і у випадку з амортизаторами. Ресурс сусіднього елемента буде приблизно таким же, тому немає сенсу двічі виконувати трудомістку операцію.
Відведення автомобіля в бік і скрипи із задньої частини. Це говорить про те, що пора міняти втулки (сайлентблоки) задньої балки «Пежо Партнер». Якщо і далі експлуатувати авто з такою несправністю, це може спричинити за собою нерівномірний знос протектора шин.
