Диференціальний
Цей пристрій має гальмівний важіль, на якому закріплюються два від кінця стрічки з обох країв від точки обертання. Принцип роботи стрічкового гальма диференціального типу не дуже складний. Сили по відношенню до осі обертання важеля на гальмі діють непропорційно. Гальмівний момент розраховується за спеціальною формулою з урахуванням ваги вантажу.
Якщо зробити невелике значення замикає сили, то цей показник буде прагнути до нескінченності. Це означає, що саме натяг гальмівної стрічки виникає завдяки силі тертя між нею і шківом. Переваги цього виду стрічкового гальма полягають в малій замикає силі. Він застосовується дуже рідко через велику кількість недоліків, до яких відносяться:
- загарбання шківа з поштовхами;
- невеликий відсоток гальмування, коли змінюється напрямок руху шківа;
- посилений знос деталей.
Крім того, його можна застосовувати на лебідках з машинним приводом з-за відчутної зміни гальмівного моменту і схильності пристрою до самозатягування.
