Особливості КПП
Багатьох цікавить питання про те, чи мають «Ховер» або «Дастер» кращу функціональність і інформативність коробки передач? П’яти і шести-діапазонні механічні коробки біля «європейського» кросовера цілком зручні та якісні. Про четырехрежимном автоматичному аналогу цього сказати не можна. Не має на даний момент «Рено» досить доброго «автомата». Надходить інформація, що конструктори французького концерну збираються найближчим часом оновити лінійку. Варто відзначити, що механіка машини налаштована так, щоб старт з місця в умовах міста здійснювався з другої передачі, а при подоланні пересіченій місцевості в поміч набирає перша знижена швидкість.
Аналогічний принцип дії закладений і в трансмісії Hover H5. Хоча поки у «азіата» зазначається найкраща позиція в плані АКПП. Надійність цього вузла додає машині додатковий плюс, правда, все може змінити майбутній рестайлінг «європейця». Бензинові версії GW комплектуються «механікою», причому з гарними характеристиками.
