Особливості шипів і пересування по льоду
Найбільші складності взимку викликає переміщення по заледенелым дорогах. Під час руху від тертя нагрівається сама покришка. Ця енергія передається льоду. Він тане. Між дорогою і покришкою утворюється водний бар’єр. У результаті знижується площа контакту, безпека управління падає в десятки разів. Для збереження надійності пересування на цьому типі зимового покриття представлену модель покришок наділили шипами. У відгуках про Cordiant Polar 2 PW 502 водії стверджують, що в результаті вдалося значно підвищити надійність руху.
Шипи у представленої моделі автомобільних шин отримали шестигранну голівку. В результаті підвищується надійність пересування при самих різних векторах і режимах їзди. Машина впевнено входить в повороти, знесення в бік виключаються навіть під час різкого маневрування. Під час зупинки юзы відсутні повністю.
По поверхні шини шипи розташовуються із змінним кроком. В результаті чого вдається уникнути ефекту колії. Машина легше маневрує і входить в повороти.
Попрацювали і над самим компаундом. Зовнішній гумовий шар м’який, а внутрішній – більш жорсткий. У підсумку ці металеві елементи утримуються значно краще. При цьому не варто забувати і про необхідність обкатки коліс. В іншому випадку шипи вилетять дуже і дуже швидко.
