Повороткість
За відгуками про “Порше-Кайен” з дизелем стає зрозуміло, що для звичайних доріг в Російській Федерації цей автомобіль підходить. Однак що говорять про нього, якщо дати кермо в руки досвідченого гонщикові на самій знаменитій трасі Нюрбургрінг? Дмитро Соколов протестував німецький кросовер на ньому, і виявилося, що машина навіть у своєму кращому режимі для гоночних трас зовсім не призначена для цього. Вона дуже погано рулилась, нікуди не могла заїхати на великій швидкості. Тому фантазії про чудової керованості Porsche Cayenne розбилися в пух і прах.
Так, це досить прикро. Однак і без цього авто доводить, що може їздити і добре б рулитися на звичайних дорогах. Автомобіль тримає пряму, а на будь-який поворот кермом реагує відразу. У цій машині відчувається, що ви за кермом кросовера, який створювали довгі роки найкращі німецькі інженери. Говорити про її кренах просто смішно.
