Особливості симптоматики» пошкоджень
Експерти зазначають такі характерні ознаки «недуг»:
Серед непрямих «симптомів» водій помічає, що потрібна необхідність у перевірці реле-регулятора генератора мультиметром зимовим морозним днем. Спостерігається дефіцит заряду або його перевантаження в акумуляторі. При першому варіанті індикатори гаснуть, не включаються на «приборку», авто практично не подає ознак життя. У разі другого — відбувається аналогічне, однак додається википання електроліту, наявність на акумуляторі білого нальоту. Тут не обійтися без діагностування ланцюгів, схем.
