Поширені ознаки поломки
Незважаючи на багатофункціональний принцип роботи обгінної муфти АКПП, цей пристрій може вийти з ладу під впливом різних несприятливих факторів. За своєю конструкцією виріб представлено у вигляді удосконаленого підшипника кочення. В разі поломки агрегат просто заклинить. Це може вказувати на те, що ремінна передача, яку забезпечує муфта, моментально перетворюється на звичайну. В результаті цього інерція просто перестає компенсуватися, відбувається прискорене зношування ременя. Щоб своєчасно виявити несправність агрегату, потрібно розбиратися в тому, які саме ознаки можуть вказувати на поломку. Експерти відзначають три основних параметри:
- Характерне клацання натяжителя.
- Непостійність пасової передачі.
- Сильний свистячий шум при включеному двигуні.
Коли мінімум один з цих ознак не стала проявлятися, потрібно звернутися на станцію технічного обслуговування. Тільки професіонал може правильно виконати діагностику обгінної муфти. Якщо агрегат зламаний, то його доведеться замінити, так як ремонт практично неможливий. Самостійно виконати всі необхідні маніпуляції вдається в рідкісних випадках, так як для цього необхідно володіти відповідними навичками і пристосуваннями.
